自動升降柱是一個城（chéng）市美化和發展成長的標誌

      自動升降柱，尤其是金屬自動升降柱，它們用來阻止車輛對行人和建築的損傷，可作為一種最簡單的方法來（lái）控製進出，也（yě）可作為（wéi）護欄圈定特定區域。它們可單個固定在地麵上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛（liàng）進來，從而保證安（ān）全。固定在地麵上的金屬護欄作為（wéi）長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能保證經過認（rèn）證的人群車輛的進入（rù）。
固定（dìng）金屬自動（dòng）升降柱（zhù）是最為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內部澆灌水泥，安裝在地麵上。有（yǒu）些自動升降柱是正方（fāng）體的（de），但大部分為圓柱（zhù）結構，有角度或者是平整的帽簷。自動升降柱的大小，顏色，質地（dì），形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可（kě）移動，或伸縮自（zì）如（rú），也可作為一種裝飾品裝點原先（xiān）的鋼管自動升降柱。
　　自動升降柱（zhù）主要有三種應用----建築（裝（zhuāng）飾），安全（抗衝擊）和景觀美化（周界突出）。所有自動升降柱都能有建築和景觀美化上的公用（yòng），隻在款式，形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的自動升（shēng）降（jiàng）柱用來阻擋不同的物體。比（bǐ）如說，用來製止交通的自動升降柱和用來處理防護（衝（chōng）擊）問題的自動升（shēng）降（jiàng）柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的（de）大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。
　　經過多年的應用發展，現今自動升降柱已經擴展出各（gè）種樣式。其（qí）主要分（fèn）類：　
　　1， 氣壓式全自動升降柱：空（kōng）氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力（lì）單元，驅動柱體的（de）上（shàng）升下降。
　　2， 液壓式全自（zì）動升降柱：液壓油作（zuò）為驅動介（jiè）質（zhì）。有兩種（zhǒng）控製方（fāng）式，即（jí）通（tōng）過外置液壓（yā）動（dòng）力單元（驅（qū）動部分與柱體分離）或是（shì）內置液壓單元動力單（dān）元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降（jiàng）。
　　3， 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
　　半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力（lì）單元驅動，下降（jiàng）時依靠人力完成。
　　4， 提拉式升降（jiàng）柱：上升過程（chéng）需（xū）要人力提拉完成，下降時依（yī）靠柱體自身重（chóng）量（liàng）。
　　5， 可（kě）移動式升降柱：柱（zhù）體和基座部分（fèn）分離設計，待柱體不需要起管製（zhì）作用時可（kě）以收（shōu）起。
　　6， 固定柱：柱體直接與路麵固定（dìng）。
　　各類柱體的主要使用場（chǎng）合及（jí）優缺點各有不同，在使（shǐ）用時需針對實際項目選（xuǎn）型。
　　對（duì）於一些高安防等級的應用場所，比（bǐ）如軍事基地，監獄等，需（xū）要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體（tǐ）厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除（chú）此之外，安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證（zhèng）標準有兩個：一、英國PAS68認證（需配合PAS69安（ān）裝標準）；二、美（měi）國外交（jiāo）部（bù）安全局DOS認（rèn）證。測試7.5T的（de）卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作（zuò）。
　　對於民用級別的升降柱，雖（suī）然性能相比防恐級別（bié）的（de）升（shēng）降柱稍差，但其防護性能完全可以滿足民用安防（fáng）的需求，在日常生活中使用頻繁。適合用於車流（liú）量較大、安全要求中等的車輛出入控製場所。可以廣泛應用於銀行、機（jī）關單位、研發中心、電（diàn）站、高速公（gōng）路（lù）、工業園區、高檔別（bié）墅、高檔寫字（zì）樓（lóu）、奢侈品專賣店、步行街等場所。
 

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